Местное отделение ДОСААФ России

Регистрация на сдачу экзамена в ГИБДД на портале государственных услуг Российской Федерации

1. Зачем пристегиваться или зачем нужны ремни безопасности?

Как правило многие автолюбители не придают особого значения элементарным правилам безопасности. Все ссылаются на "со мной это не произойдёт" и "я хорошо вожу, зачем мне пристегиваться?". Но если бы всё было так просто... За частую такая самоуверенность и приводит к трагическим случаям.
Каждый человек должен использовать ремень безопасности и делать это нужно не из-за штрафов ГАИ, но и ради сохранения собственного здоровья, а иногда и жизни.

2. Советы новичкам водителям

Ежедневно сотни водителей – новичков выезжают на дороги без достаточных навыков вождения. Наши рекомендации, надеемся, вам помогут в первое время. На первых порах начинающему водителю следует освоить собственный автомобиль. Необходимо выполнить некоторые упражнения. Это парковка задним ходом, трогание и удержание автомобиля на уклоне сцеплением и газом, разворот, маневрирование из ряда в ряд.

Начинающему водителю надо научиться контролировать свои эмоции за рулем. Попытайтесь сохранять спокойствие. Прикрепите на заднее стекло букву «У». Тогда многие водители будут относиться к вам более снисходительно.

3. Волнение за рулем

Нет ничего необычного в том, что начинающий водитель испытывает довольно сильное волнение, когда садится за руль. Но волнение может привести к мелким неприятностям. Сбитый с толку водитель может заполучить царапину на автомобиль, остановиться в неположенном месте или занять чужой ряд.
Наверно всем водителям знакома дрожь в руках, спутанность мыслей и совершенная невозможность вспомнить, что же говорил автоинструктор, если кто-то вдруг начал сигналить.Очень важно хорошо знать теорию и правила дорожного движения. При подготовке к экзамену будущий водитель имеет возможность изучить теоретическую часть, а инструктор даст ему применить полученные навыки на практике. Вначале на площадке отрабатываются такие приёмы как «змейка», «въезд в гараж задним ходом», «эстакада» и другие.
Чтобы все упражнения получалось выполнять идеально, стоит потренироваться вне занятий самому или с частным инструктором дополнительно. Это позволит вам набраться опыта, которого так не хватает новичкам. Ведь тонкостям маневрирования на дороге сидя в кабинете к сожалению научиться не получится.

4. Преодолеваем чувство страха за рулём

Большинство начинающих водителей, в той или иной степени, испытывают
Начинающему водителю необходимо заранее подготовить себя к поездке, спланировать маршрут следования, повторить этапы его прохождения и особенности. То есть выступить самому себе в роли штурмана на ближайшую поездку. Ничего зазорного и постыдного в этом нет. Поскольку даже чемпионы мира в раллийных гонках пользуются услугами штурманов, не полагаясь только на свои рефлексы и память.
Вы должны помнить, что с опытом, причём достаточно не большим, страх проходит, а значит лучше раньше начать и быстрее научиться. В мире очень низок процент людей у которых страх перед автомобилем выражается на постоянной основе и носит симптоматический психический характер. Для таких, естественно данную проблему решить самостоятельно не получится, все же остальные могут смело садиться за руль и начинать движение.
Бытует мнение, что мужчинам легче освоить автомобиль, чем женщинам. Отчасти это можно подтвердить, с той лишь оговоркой, что мужчины с малых лет имеют больше отношение к технике и, как следствие, к автомобилям, а значит, более близко с ними знакомы на момент первой поездки. Однако эта разница очень быстро нивелируется, поскольку иных причин для разграничения нет.
Для тех, кто спокоен и уверен в себе, всё даётся легче и быстрее. Так рекомендуем Вам перед поездкой немного заняться самовнушением. Убедив себя в том, что всё будет хорошо и из любой ситуации выход всегда и обязательно найдётся. Если надо, то можете минуту посидеть с закрытыми глазами, расслабиться, представить приятные и любимые вещи, то есть провести медитацию. Не важно как и что Вы именно будете делать, главное успокоится и почувствовать себя увереннее.
И последнее, любой страх основывается на чём-либо. Возможно Ваш страх перед управлением автомобилем, вовсе не беспричинен и вызван тем, что Вы знаете или чувствуете проблемные места в своей подготовке. Может быть Вам надо потренировать процесс трогания с места в гору, переключение передач. Правила дорожного движения и т.п. Возможно, надо просто быть внимательнее к дорожным знакам и элементам разметки. В любом случае дополнительная практика с инструктором лишней ни когда не будет. Возможно это и не самый важный источник Ваших страхов, но после устранения одного из них, остальные уже задерживаться не будут.Безопасной и приятной езды.
Желающих получить права в наше время все больше. Задавшиеся же целью люди их непременно получат. Но наличие прав еще не гарантирует того, что вы с легкостью будете рассекать по городу, беззаботно вжимая в пол педаль акселератора. Некоторые люди панически бояться руля и продолжают пользоваться общественным транспортом даже после получения прав. Так всё же,как научиться водитьи чувствовать себя при этом уверенно?

5. Как научиться водить?

Во-первых, в любой дорожной обстановке ориентируйтесь только на себя, свои навыки и умения. Не слушайте своих пассажиров, которые будут давать Вам советы, какими бы хорошими водителями они не были. Это только собьет с толку и приведет к негативным последствиям.

 Во-вторых, не поддавайтесь на провокации других участников дорожного движения. Вам будут моргать, сигналить, подрезать, возможно, даже высказывать критику нецензурными выражениями. Это приводит к полной растерянности у новичков. Не бойтесь в таком случае проявлять свой характер, спорьте наравне с другими водителями и не стесняйте отвечать в грубой форме, если по-другому не понимают. Вы ведь только учитесь. Когда-то и профессиональный водитель был новичком, напомните об этом всем недовольным и критикующим.

 В-третьих, каким бы опытным водителем Вы не были, не будьте слишком самоуверенны. Излишняя самоуверенность не приведет ни к чему хорошему. Дорога порой преподносит самые неожиданные сюрпризы, с которыми даже хорошему водителю справиться бывает затруднительно. Особенно это касается езды в зимний период, когда дорожная обстановка становится попросту малопредсказуемой.

 И, в-четвертых – никогда не садитесь за руль в деморализованном и неуравновешенном состоянии. Когда голова забита неотложными проблемами и заботами, вы не сможете сконцентрироваться как следует на дороге и наделаете кучу ошибок. В таком случае лучше машину оставить до завтра, ведь на дороге крайне важно быть сосредоточенным и внимательным, а не рассеянным. Дорога, как известно, не прощает ошибок. Будьте бдительны и соблюдайте правила дорожного движения – это и есть залог правильной безаварийной езды.

6.Сдача экзаменов в ГИБДД

Экзамены для кандидатов в водители категории «В» состоят из следующих частей:

1. Теоретического экзамена, где проверяются знания:

- Правил дорожного движения Российской Федерации и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;
- Основ безопасного управления ТС;
- Законодательства РФ в части, касающейся обеспечения безопасности дорожного движения, а также уголовной, административной и иной ответственности водителей ТС;
- Технических аспектов безопасного управления ТС;
- Факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий;
- Элементов конструкции ТС, состояние которых влияет на безопасность дорожного движения;
- Методов оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.
2. Практического экзамена, состоящего из двух этапов:

1. Первый этап подразумевает упражнения на закрытой от движения площадке;
2. Второй этап проходит на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения в городе.
После каждого этапа экзамена экзаменатором заносятся штрафные баллы и итоговая оценка в экзаменационный лист.
Результаты экзамена подписываются экзаменатором и кандидатом в водители.
Каждая из частей экзамена оценивается независимо друг от друга по следующей системе:
• «СДАЛ» - положительная оценка
• «НЕ СДАЛ» - отрицательная.
Пересдача любого экзамена разрешена не ранее, чем через 7 дней со дня проведения предыдущего.
В транспортном средстве категории «В» на практическом экзамене допускается присутствие мастера производившего обучение вождению (инструктора).

На теоретическом экзамене:

- Проверьте свои навыки пользования компьютером;
- Будьте внимательны, не торопитесь, вдумчиво читайте вопрос;
- Уделите особое внимание основам теории и знанию знаков дорожного движения – их часто не знают;
- Уделите особое внимание правилам оказания первой медицинской помощи;
- Если затрудняетесь с ответом на какой-нибудь вопрос, пропустите его, не теряйте времени. На пропущенный вопрос можно будет ответить в конце экзамена.
На первом этапе практического экзамена особое внимание уделите следующим элементам:

- «Змейка»;
- «Въезд в бокс»;
- «Разворот»;
- «Остановка и трогание на подъеме»;
- «Параллельная парковка задним ходом».
Не пересекайте стоп-линию и габаритную разметку, во время выполнения упражнения, не сбивайте стойки.
Делайте все не торопясь, аккуратно, без нервов.

На втором этапе практического экзамена помните, что надо:

- Отрегулировать сиденье и зеркала;
- Пристегнуть ремень безопасности (об этом очень часто забывают, а за это начисляют сразу 3 штрафных балла);
- Включить поворотник;
- Снять с «ручника»;
- Убедиться в безопасности дороги перед началом движения;
- Правильно выехать на городскую дорогу, не создавая помех;
- При движении правильно перестраиваться с включением необходимых поворотников;
- Быть внимательным на перекрестках;
- Быть уверенным в себе;
- Быть внимательным на заключительной стадии экзамена.